סוללה היברידית טויוטה

קיימים מספר אמצעים עיקריים להתמודדות עם תקלות בסוללת ההיברידית, והם:

1. אבחון כללי – הצעד הראשון הוא בדיקה באמצעות מחשב הרכב, כולל קריאת קודי שגיאה רלוונטיים הקשורים לסוללה ההיברידית ובחינת נוריות האזהרה המתריעות על בעיות במערכת החשמלית בכלל והסוללה בפרט. זוהי נקודת המוצא לאיתור הבעיה. מחשב הרכב יכול לספק מידע חשוב על פעולת הסוללה, תקלות בה ולתת מידע נוסף שיכול לכוון את הטכנאי אל שורש הבעיה.
2. בדיקה חזותית – חלק חשוב מתהליך האבחון כולל גם בדיקה חזותית של הסוללה, חיפוש סימנים של נזק פיזי ממשי כמו סדקים, שברים, נזילת אלקטרוליט, קורוזיה, חיבורים רופפים וכדומה. סימנים חיצוניים כאלו עשויים להעיד על נוכחות בעיות פנימיות בתאי הסוללה או בחיבורים החשמליים ולכוון את הטכנאי למקור התקלה.
3. זיהוי ירידה בביצועי הרכב – תסמינים כגון עלייה בצריכת הדלק, ירידה במרחק נסיעה בהנעה חשמלית, ירידה בהספק המנוע החשמלי, קושי בהאצה ועוד, עשויים להוות סימפטומים של בעיה בסוללה ההיברידית.
4. הערכה יסודית – לאחר איסוף כל הנתונים, עלול להידרש שלב נוסף של בדיקה מקיפה ויסודית של תפקוד הסוללה. זהו תהליך המבוצע על ידי טכנאי מומחה ומנוסה באלקטרוכימיה. הערכה כזו כוללת ביצוע בדיקות עומס מלאות, ניטור ביצועים בתנאי פעולה שונים, השוואה לערכי ייחוס, אבחון תאים בודדים וכדומה. רק הערכה יסודית מסוג זה יכולה לספק תמונה מלאה ומדויקת אודות מצב הסוללה ומידת התקינות שלה.