אלטרנטור

החום בחוץ גבוה ולפתע המזגן מפסיק לעבוד. ייתכן ומדובר רק בבעיה פשוטה שניתן לתקן בקלות או בליקוי פנימי של המזגן. במאמר זה אספנו מספר סימנים

בקיץ הישראלי המזגן ברכב הוא מרכיב הכרחי, שבלעדיו אי אפשר לנסוע לשום מקום. אך מה קורה כאשר הגרוע מכל מתרחש והמנוע מפסיק לעבוד? ובכן, במרבית

מסיבות רבות ניתן לומר שהמדחס הוא החלק החשוב ביותר במערכת המיזוג ברכב – הוא מהווה את לב המערכת והמניע העיקרי של פעולת המיזוג. לעובדה זו

במידה והמזגן אינו מקרר כמו שצריך או אם אתם מוצאים את עצמכם ממלאים גז מזגן במוסך לעיתים קרובות מידי, כדאי שתבדקו אם קיימת דליפה במערכת:

מדחס המזגן הוא אחד החלקים החשובים ביותר במערכת המיזוג ברכב. כל תקלה במדחס תשפיע בהכרח על תפקוד המזגן ובמקרים מסוימים תגרום למערכת להיות מושבתת מפעולה.

מוסך מיזוג אוויר ACForCars מספק שירות תיקון / החלפת רדיאטור לרכב במחיר המשתלם בארץ. ברשותנו מלאי ענק של רדיאטורים איכותיים ועמידים מכל סוג לכל דגמי

המזגן ברכב הפסיק לעבוד? כנראה שקיימת בעיה במדחס המזגן. בעיה במדחס היא הסיבה הנפוצה ביותר למזגן שמתקלקל, וחשוב לא להתעלם ממנה: מדחס מקולקל יכול, במקרים

הסטרטר, או בשמו העברי – מתנע, הוא החלק האחראי על הפעלת המנוע, ועושה זאת על ידי תנועת השתלבות בגלגל התנופה. המתנע עצמו נכנס לפעולה כאשר

האלטרנטור נקרא בעברית “מחולל”. תפקידו הוא לקבל את האנרגיה המכאנית ולהמירה לאנרגיה חשמלית. פעולתו מתאפשרת באמצעות גשר בעל 3 דיודות, ועל ידי פעולתו הופכת התנועה

המדחס הוא רכיב מרכזי במערכת מיזוג האוויר ברכב. כשמו הוא, הוא מבצע תהליך דחיסה כשבסופו של התהליך יתאפשר מעבר של חום מתוך החלל הממוזג החוצה

מערכת הקירור צוברת פעמים רבות זיהומים שונים, לכלוכים וגופים זרים העלולים לגרום לנזק במערכת ואף לזיהומו של האוויר שמגיע אל תא הנוסעים. על מנת לשמור

מזגן הרכב הוא מערכת שלימה של חלקים, רכיבים וחיבורים שונים. כמובן, שתוספים שונים משתנים מדגם רכב אחד למשנהו, אך באופן כללי ישנם את חלקי המזגן